КАНАТЫ СТАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ГОСТ 2172-80 (6х7+1х7) оцинкованный С д.1.6

Канат ГОСТ 2172 80 авиационный трос применяется в системах управления самолетов и вертолетов, в автомобильной промышленности. Авиационный трос изготавливается двойной свивки типа ЛК-0 конструкции 6x7 (1+6)4-1x7 (1+6) и типа ТК конструкции 6x19 (1+6+12) + 1x19 (1+6+12). В ассортименте канаты: канат ГОСТ 2172 80 авиационный, канат авиационный оцинкованный для самолетов, вертолетов, канат нержавеющий и др. Технические требования Авиационный канат ГОСТ 2172 80 должен изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке. Канат ГОСТ 2172 80 авиационный изготовляется из проволоки одной маркировочной группы, при этом маркировочные группы проволок по временному сопротивлению разрыву должны быть не менее: из углеродистой стали 1960 Н/мм2 (200 кгс/мм2) - для канатов диаметром 1,60-6,40 мм; 1770 Н/мм2 (180 кгс/мм2) - для канатов диаметром 7,50-9,50 мм; из высоколегированной коррозионностойкой стали 1670 Н/мм2 (170 кгс/мм2) - для всех диаметров канатов. Пряди не должны иметь заломов, выступающих и оборванных проволок. Проволоки в слоях не должны иметь западаний, выпячиваний и перекрещиваний. Поверхность проволок не должна иметь ржавчины, вмятин, а также сплющенных или срезанных участков. На проволоках прядей оцинкованных канатов допускается смятие цинка (следствие применения деформирующих и рихтовальных приспособлений), не оказывающее влияния на качество каната. Проволоки должны соединяться стыковой электросваркой. Допускается концы проволок заделывать прошивкой через сечение пряди. При этом допускается местное утолщение и нарушение свивки каната в месте заделки, не выводящие канат за пределы максимального диаметра.